抗议者在维也纳等政府服务。图片由skellam。

大政府没有做足够的对我来说,当我是反对大政府

你不能弥补这个缺点。一些“茶党”的抗议者集会反对政府支出和政府项目,心烦意乱,地铁不做更多吗准备他们的需求。众议员凯文·布雷迪(则呼吁调查纳税人的系统的性能。(《华尔街日报》,JTS)(提示:JTS)

生活模仿科尔伯特

有一个新的推特从即将到来的分心驾驶USDOT峰会。@naparstek开玩笑说,“我只是撞我的车在检查我们点的新分心驾驶的Twitter。“斯蒂芬·科尔伯特有类似的想法。

谁需要韦伯的人行道和自行车道?

弗吉尼亚参议员吉姆·韦伯投票允许状态点减少自行车和ped的资金从参议员Tom Coburn,支持一项修正案(R-OK)。修正案仍然失败了。韦伯说,这次投票是“给国家更多的灵活性”交通预算,这有一些优点,但大多数点会将这一切自行车和ped为高速公路和忽视。半岛手机登录那是当然科伯恩的希望。(Streetsblog国会山)

私人公园(ing)在花园区

后施加一些疯狂的条件在公园(ing)天,DDOT告诉组织者,他们不能及时得到许可。相反,组织者将把一个大停车场变成一个公园在花园区新位置在14日和S(从原来的位置)。这将是一个公园从11点到9点明天(星期五)。

太多的汽车事故吗?

新闻正在地铁让司机继续工作,即使他们有一些“小”碰撞。但why.i.hate。直流points out that公共汽车司机开车做很多,很难工具整天在一个巨大的公共汽车没有偶尔触及的东西。另一方面,卡拉学监的崩溃之前那个受伤的阿曼达Mahnke可能是“判断力差的指标。”why.i.hate…说。显然,他们dont.hate.ggw。

直流结束检查

作为其预算削减的一部分,直流汽车安全检查结束私人汽车。他们将仍然需要通过定期排放测试,和出租车和其他商用车辆仍然需要检查。在评论这并不只是试图让司机为所欲为,AAA的经度安德森说,此举是一个坏主意。(Post)…具有讽刺意味的是,就在今天早上我收到一个自动电子邮件从车管所提醒我,我的车的安全检查将在一个月到期。

请网关,但更多的客运列车

“支持CSX的国家门户计划在昨天的会议。然而,他们修改了信努力推动CSX更多客运铁路地区沿线的“槽”。(Post)…更多国家网关上,看到马特·约翰逊的深入的讨论。